Strukturele eienskappe en inspeksievoorsorgmaatreëls van brandstofpomp

Die brandstofpomp bestaan ​​uit 'n elektriese motor, 'n drukbeperker en 'n terugslagklep. Die elektriese motor werk eintlik in die brandstof in die oliepompomhulsel. Die brandstof kan die brandstofmotor smeer en afkoel. Omdat daar niks in die omhulsel is wat aan die brand kan steek nie, produseer dit gewoonlik niks. Gevaarlik; die terugslagklep is by die olie-uitlaat geleë en die drukbeperker is aan die drukkant van die oliepompomhulsel geleë met 'n deurgang na die olie-inlaat. Die ZYB-tipe ontstekingsversterker-brandstofpomp is geskik vir die vervoer van dieselolie, swaar olie, oorblywende olie, stookolie en ander media, veral geskik vir brandstofpompe van branders in pad- en brugingenieurswese-mengstasiepompe. Dit is 'n ideale produk om ingevoerde produkte te vervang; soortgelyk aan ammoniak, is vloeistowwe met hoë vlugtigheid of lae vlampunt, soos benseen, nie geskik vir vervoer nie.

Wanneer die brandstofpomp getoets word, moet die enjin en ander elektroniese komponente nie in werking wees nie. Hul werking sal die spanning wat op die brandstofpomp inwerk, sowel as die stroomlesing, beïnvloed, wat die inspeksie-effek sal beïnvloed.