0102030405
مضخة توربينية غاطسة من سلسلة QYB
لا يقتصر دور هذا النهج المبسط على تبسيط بنية خطوط الأنابيب فحسب، بل يوفر أيضًا مرونة أكبر في تخطيط وتصميم محطات الوقود. فهو يمنع مقاومة الغاز بشكل فعال، إذ يُغني نظام الضغط الموجب عن الحاجة إلى خزانات ذات أقطار أكبر، أو أنابيب أطول، أو انحناءات إضافية. ويُعد هذا مفيدًا بشكل خاص في مختلف الظروف الصعبة، مثل استخدام البنزين الخالي من الرصاص عالي الأوكتان، أو المحطات الواقعة في مناطق مرتفعة، أو المناطق التي تشهد ارتفاعًا في متوسط درجات الحرارة. ومن خلال معالجة هذه العوامل، يضمن النظام التشغيل الطبيعي والفعال لمحطات الوقود، موفرًا حلًا قويًا لمختلف التحديات البيئية والتشغيلية.
1. يمكن للتصميم البسيط لمضخة الزيت أن يقلل من فقدان الضغط ويزيد من التدفق الفعال.
2. جميع مكونات المضخة والمحرك قابلة للنقل ولديها القدرة على تشغيل جهاز الاستخراج.
3. عند سحب أنبوب المضخة ومكونات المحرك، يمكن للتفريغ التلقائي منع الفائض.
4. رأس المضخة يدمج جميع الأجزاء المتصلة، مما يجعل التركيب والصيانة بسيطين وآمنين.
5. يمكن لصمام الفحص المحسن أن يسهل بشكل كبير تخفيف الضغط وتجنب الفائض أثناء الصيانة.
6. التصميم المتكامل لرأس المضخة، والأسلاك المدمجة، وصندوق التوصيل دون الحاجة إلى تعديل، يبسط عملية التركيب بشكل كبير.
7. نظام شفط مستقل مزود بمستشعر فراغ للتنظيف، مع وجود فتحتين للشفط.
8. يُسمح بأن يكون المخرج أفقيًا أو رأسيًا، مما يجعل التصميم والبناء أكثر ملاءمة.
| المواصفات الفنية | |||||
| أنواع | القدرة (حصان) | الجهد (فولت) | معدل التدفق (لتر/دقيقة) | الضغوط الخارجية | عدد الفوهات العاملة |
| QYB75 | 0.75 | 220/380 | 228 | 207 | 4 |
| QYB150 | 1.5 | 220/380 | 304 | 207 | 6 |
| QYB200 | 2 | 220/380 | 380 | 275 | 8 |