Маслена помпа Твърде много гориво

Маслената помпа е с твърде много гориво

1, буталото на горивната помпа е твърде голямо, за да регулира подаването на масло, или регулирането на заключващия винт на зъбния венец разхлабва регулиращото изместване на зъбния венец, което води до твърде голямо подаване на гориво на горивната помпа.

2, регулаторът ограничава максималното количество, ако регулирането на винта за регулиране на маслената поставка е твърде голямо или регулирането на винта за ограничаване на дроселовата дръжка е твърде голямо.

3, Губернаторът използва твърде много масло, така че подаването на гориво ще се увеличи и ще доведе до "скорост" ·

Когато подаването на гориво е твърде високо, разходът на гориво ще се увеличи, ще се стигне до непълно изгаряне на горивото, черни отработени газове на дизеловия генератор, сериозно отлагане на кокс в горивната камера, ускоряване на износването на цилиндъра, буталото и буталния пръстен и дори прегряване на дизеловия генератор, както и до детонация в цилиндъра. Следователно, според горните три често срещани причини, е необходимо да се направи целенасочен преглед на агрегата, за да се предпише правилното лекарство.