Pompe à essence

Pompe à gaz à membrane

La pompe à essence à membrane est un exemple de pompe à essence mécanique, utilisée dans les moteurs à carburateur, généralement entraînée par un excentrique d'arbre à cames. Son fonctionnement est le suivant :

① rotation de l'arbre à cames d'huile, lorsque le bras supérieur du culbuteur excentrique tire vers le bas la tige de la membrane de la pompe, le film de la pompe vers le bas pour produire une aspiration, l'essence est aspirée du réservoir et à travers la tuyauterie, les filtres à essence, dans la salle d'huile de la pompe à essence.

② Huile de pompe Lorsque l'angle de rotation de la roue excentrique n'est plus celui du bras supérieur, le ressort de la membrane de la pompe s'étire, le haut du film de la pompe monte, la pression de la soupape de refoulement vers la chambre du flotteur du carburateur.

Les pompes à essence à membrane se caractérisent par leur construction simple, mais en raison des effets thermiques du moteur, une attention particulière doit être portée à la performance de l'huile de la pompe à haute température et à la durabilité de la membrane en caoutchouc face à la chaleur et à l'huile.

La consommation maximale de carburant d'une pompe à essence est généralement 2,5 à 3,5 fois supérieure à celle de l'essence. Lorsque le volume d'huile de la pompe dépasse la consommation de carburant et que le pointeau du carburateur est fermé, la pression d'huile dans la conduite augmente, ce qui provoque une diminution de la course du diaphragme, voire l'arrêt de la pompe.