كيف تعمل مضخة الوقود
أولاً، مضخة الوقود مصطلح متخصص في صناعة قطع غيار السيارات. وهي أحد المكونات الأساسية لنظام حقن الوقود في المركبات ذات نظام الحقن الإلكتروني للوقود. تقع المضخة داخل خزان الوقود. تعمل مضخة الوقود عند تشغيل المحرك. في حال توقف المحرك وبقاء مفتاح الإشعال مطفأً، تقوم وحدة التحكم بفصل الطاقة عن مضخة الوقود لتجنب الحوادث.
ثانيًا، مبدأ عمل مضخة الوقود:
1. تقوم مضخة الوقود بتوصيل الوقود عالي الضغط إلى أنبوب فرع الوقود لضمان استمرار إمداد الوقود إلى حاقن الوقود.
٢. تتكون مضخة الوقود من محرك كهربائي، ومحدد ضغط، وصمام عدم رجوع. يعمل المحرك الكهربائي فعليًا بالوقود الموجود داخل غلاف مضخة الزيت. لا داعي للقلق، فلا يوجد شيء قابل للاشتعال داخل الغلاف. يعمل الوقود على تزييت وتبريد محرك الوقود. يوجد صمام عدم رجوع عند منفذ الزيت، ومحدد ضغط على جانب الضغط من غلاف مضخة الزيت، مع وجود ممر إلى مدخل الزيت.
3. عند دوران قرص الدوار، تُضغط البكرة للخارج بفعل قوة الطرد المركزي، كما هو الحال في مانع تسرب الزيت الدوار. يدور الدوار، فتعمل المضخة، وتسحب الوقود من مدخل الزيت، وتدفعه إلى نظام الوقود من مخرج الزيت. عند تشغيل مضخة الوقود، يُغلق صمام عدم الرجوع عند مخرج الوقود لمنع تدفق الوقود عائدًا إلى خزان الوقود عبر المضخة. يُسمى ضغط خط الوقود الذي يحافظ عليه صمام عدم الرجوع "الضغط المتبقي".



